近年來，工信部等相關部門強調應進一步強化綠色理念，構建高效、清潔、低碳、循環、可持續的綠色制造體系，經過多方努力，目前，我國制造業在資源利用效率、降低污染排放等方面已經取得可喜進展。然而，仍有部分問題需要解決，有些工作仍需要下大力推進。在日前由銅業協會、 《變壓器圈》等組織舉辦，有關行業協會、標準化研究院、電力科學研究院、建筑設計院，以及變壓器制造企業、上下游企業等代表參加的 “變壓器綠色發展沙龍活動”期間，工信部經濟技術合作中心能源資源環境研究所所長毛濤介紹了近年來工信部在提高我國工業綠色發展程度、在構建綠色制造體系方面所作的努力和取得的成效。
大力推進綠色發展
毛濤表示，目前我國已經是全球的制造大國，但離制造強國的目標還有一定的差距：其主要表現在智能化程度和工業綠色化程度兩方面。他認為，推進制造業綠色發展非常必要。工業是能源消耗、污染排放的主要領域。以能源為例，超過60%的能源消耗來自工業領域。為此，自我國提出制造強國戰略以來，工信部和相關部委對推進制造業綠色發展給予很大支持。近些年，工信部圍繞綠色產品、綠色工廠、綠色園區、綠色供應鏈等方面開展了一系列工作并大力支持相關項目建設：如綠色制造系統集成項目，已經累計開展了三批，三百多個項目獲得立項支持。通過支持行業龍頭企業，聯合上下游供應商，包括第三方研究機構，共同推進制造業的綠色化改造。與此同時，工信部還推出了綠色制造示范項目，計劃到2020年打造百個綠色園區；千家綠色工廠；萬種綠色產品。同時，在機械、汽車等行業領域打造一批具有代表性的綠色供應鏈示范企業。
支持行標團標制定
為有效推進制造業綠色發展，工信部還重點在綠色產品、綠色工廠、綠色供應鏈等領域，推進綠色標準的制定工作。以綠色供應鏈為例，近些年，工信部立項支持了20多項相關行業標準和團體標準的制定。
此外，大力推進產業聯盟建設。目前兩個產業聯盟發揮了重要作用。一是中國綠色制造聯盟；二是中國綠色供應鏈聯盟。
毛濤談到，經過多方努力，近年來，我國制造業資源利用效率有所提高，污染排放強度有所降低，但總體與國外水平相比仍有一定的差距。因此，節能減排和減少污染排放仍然是制造業未來關注的重點和努力方向。
我國制造業綠色轉型發展的重點在哪里？毛濤分析：一是要認真抓好傳統制造業改造。因為這是能源資源的消耗大戶。二是要認真抓好節能環保產業發展。節能環保產業是制造業綠色轉型發展的重要支撐。特別是要對資源友好節能環保產業提供大力支持，這是未來工業綠色發展的努力方向。此外，目前行業綠色標準體系還有所欠缺，還需要繼續努力。